Qu’est-ce qu’une zone 30 ?
La zone 30 désigne une rue ou un ensemble de rues où la vitesse est limitée à 30 km/h (décret du 29 novembre 1990). Les rues concernées sont réglementées par arrêté municipal.
Une zone 30 vise à limiter la vitesse des véhicules, en supprimant des repères habituels de circulation : marquage automobile, feu de circulation, lignes d’arrêt (favorisant ainsi les voies prioritaires)… Chaussée et trottoir deviennent perméables : il n’y a plus de différence visuelle entre l’un et l’autre.
Vers plus de cohérence et de lisibilité
Dans le cadre de la démarche du Plan Local de Déplacement, le périmètre de la zone 30 a été modifié afin de la rendre plus lisible et plus cohérente.
Des aménagements paysagers ont été réalisés afin de matérialiser les 11 entrées-sorties des axes principaux : rétrécissement des voies de circulation, création d’îlots végétalisés intégrant la signalisation règlementaire zone 30, et marquage au sol spécifique « 30 ».
Sur les 27 autres entrées et sorties en secteur résidentiel, des aménagements plus légers ont été réalisés, avec la création de petits îlots végétalisés, intégrant la signalisation règlementaire zone 30 et un marquage au sol spécifique « 30 ».
Périmètre de la zone 30
Le respect des limitations de vitesse
La limitation de la vitesse maximum à 30 km/h concerne l’ensemble des usagers y circulant : les cyclistes et tous les véhicules à moteur, des deux-roues aux transports en commun.
Sanctions pour excès de vitesse en ville
(délai de récupération de 6 mois – Récupération de points automatique si le conducteur ne commet aucune autre infraction pendant ce délai)
(délai de récupération de 3 ans – Récupération de points automatique si le conducteur ne commet aucune autre infraction pendant ce délai)
(délai de récupération de 3 ans – Récupération de points automatique si le conducteur ne commet aucune autre infraction pendant ce délai)
(délai de récupération de 3 ans – Récupération de points automatique si le conducteur ne commet aucune autre infraction pendant ce délai)
Zone 30, les 4 règles à respecter
- Je laisse la priorité à droite.
Tout véhicule (voiture, vélo , trottinette) venant de la droite est prioritaire. Je lève le pied à l’approche d’un croisement pour être prêt à laisser passer si besoin ! - Je fais attention aux vélos qui peuvent circuler à contresens dans les rues à sens unique.
En zone 30, l’espace est partagé entre tous les usagers ; je me serre à droite et aux carrefours, je fais attention… des vélos peuvent arriver en contre-sens de la rue que je croise ! - Je réduis ma vitesse de jour comme de nuit.
Le code de la route est le même le jour et la nuit ! - Je ne stationne que là où c’est autorisé.
Et en Zone 20 ?
Le piéton d’abord ! Dans les zones 30, des zones dites « de rencontre », à 20 km/h, sont également créées
Les piétons y sont totalement prioritaires : ils peuvent cheminer sur la chaussée, traverser où ils veulent et ne sont pas tenus de marcher sur les trottoirs. Les véhicules y ont accès mais à très faible vitesse et ne doivent pas forcer les piétons à se ranger pour les laisser circuler.